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  標題:南寧出臺公交管理法規,不為老人讓座司機可拒絕服務

南寧出臺公交管理法規,不為老人讓座司機可拒絕服務

    南寧市法制辦公室發布《南寧市城市公共汽車客運管理辦法(征求意見稿)》(下稱《意見稿》),這是南寧市首次就城市公共汽車立法。根據《意見稿》,如果乘客拒絕給老、弱、病、殘、孕等特殊乘客讓座,司機可以拒絕為其提供營運服務。

    記者看到,《意見稿》第二十三條規定,乘客應當有序乘車,遇有老、弱、病、殘、孕等特殊乘客時,應當主動讓座。如果乘客違反此條規定,經勸阻拒不改正的,“駕駛員、乘務員可以拒絕為其提供營運服務”。

    同時,《意見稿》還規定,乘客不得攜帶重量超過30公斤或者長、寬、高之和超過1.8米的物品乘車;隨身攜帶行李在30公斤以上或者體積在0.5立方米以上的,應當自覺按照一個乘客的票價投幣。寵物將不得被帶上公交車。

    對于公交公司一方,《意見稿》也作出了規定與規范,如要求公共汽車駕駛員、乘務員不得拒載、強行拉客、中途逐客,如有違反,則由南寧市道路運輸管理機構責令改正,并可對該駕駛員、乘務員所屬的公共汽車客運企業處以200元以上1000元以下的罰款。《意見稿》明確交通運輸主管部門應當建立公交客運線路的退出運營機制,公交公司如果運營線路年度考核不合格或者出現重大交通安全事故,將可能被取消該線路的經營權。沒有取得城市公共汽車線路經營權、擅自從事公交客運的“黑公交”,將被處以3萬元以上10萬元以下罰款。

    對于《意見稿》中乘客必須給老、弱、病、殘、孕等特殊乘客讓座的規定,不少網友提出了自己的觀點。有網友表示贊同,也有網友認為,讓座與否本身屬于道德范疇,應當是自愿的事情,以法規形式進行規范略有不妥。有網友提出,如何界定老、弱、病等“特殊人群”,本身就是個問題,相關人員在執行法規時應注意尺度。
發布時間:2014年5月16日
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